VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

14.7.4. Les pannes principales du démarreur

LES INFORMATIONS TOTALES

LA RAISON	LA MÉTHODE DE L'ÉLIMINATION
Le démarreur ne travaille pas
On calme l'accumulateur	Chargez l'accumulateur
À la liaison des vis de serrage 30 et 50 démarreur commence à travailler	Restaurez la chaîne électrique de l'alimentation du démarreur
La rupture ou le court-circuit sur la masse du fil du démarreur	Contrôlez l'état des fils et, en cas de nécessité, les remplacez
La réduction du courant à cause d'une faible fixation ou l'oxydation des contacts des fils	Nettoyez les contacts et fixez de façon certaine du fil
L'effort manque la vis de serrage 50 relais de traction	La rupture de la chaîne électrique de l'alimentation du démarreur, qu'il est nécessaire de restaurer
Le démarreur tourne lentement et ne tourne pas le vilebrequin du moteur
On calme l'accumulateur	Chargez l'accumulateur
La réduction du courant à cause d'une faible fixation ou l'oxydation des contacts des fils	Nettoyez les contacts et fixez de façon certaine du fil
Les brosses de charbon adhèrent insuffisamment étroitement au collecteur ou ont les défauts	Contrôlez l'état et, en cas de nécessité, remplacez les brosses de charbon
Les brosses de charbon n'entrent pas en contact avec le collecteur	Remplacez les brosses de charbon
La surface ouvrière du collecteur a les endommagements	Prochlifoujte la surface ouvrière du collecteur ou remplacez l'ancre
L'effort donné vers le démarreur, moins 10 À	Contrôlez le relais stratera ou le relais de traction
Le relais mal de traction	Remplacez le relais de traction
Le démarreur travaille normalement, mais ne tourne pas le vilebrequin du moteur
La pollution ou le défaut du pignon de transmission du démarreur	Nettoyez ou remplacez le pignon de transmission du démarreur
On use la couronne dentée du volant	Remplacez le volant
Il n'y a pas décrochement du pignon du démarreur avec la couronne dentée du volant
On pollue ou endommage le pignon principal du démarreur ou le filet de vis sur l'arbre du démarreur	Nettoyez ou remplacez le pignon principal ou l'ancre du démarreur
Le relais mal de traction	Remplacez le relais de traction
A diminué l'élasticité ou s'est cassé le ressort de retour	Remplacez le ressort de retour
Le démarreur continue à travailler après le débranchement sa clé de contact
Prigoranie des contacts du relais de traction	Couperez l'allumage immédiatement ou retirez le fil de la masse de l'accumulateur
Le château de l'ignition ne déconnecte pas le démarreur	Retirez immédiatement le fil de la masse de l'accumulateur et remplacez le château de l'ignition

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Si à l'insertion du démarreur n'est pas audible du clic du relais de traction et le moteur du démarreur ne travaille pas, contrôlez, si on donne l'effort sur la vis de serrage 50.

2. À la mise en marche du moteur l'effort sur la vis de serrage 50 doit pas moins 10 V.Esli l'effort être plus bas 10 à, contrôlez la chaîne électrique de l'alimentation du démarreur.

3. Pour le contrôle de l'état de la chaîne électrique du démarreur accomplissez les actions suivantes.

4. Serrez le frein à main et établissez le levier du changement de vitesse au point mort. Déclencherez les allumages.

5. En utilisant le fil supplémentaire par la section 4 ^мм2, joignez les vis de serrage 30 et 50.

6. Si le moteur du démarreur commence à tourner, donc est défectueuse la chaîne électrique de l'alimentation du démarreur.