VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Fol'tsvagen le Golf 4
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
+ 9. Les suspensions et les arbres de commande
+ 10. Le Mécanisme de direction
+ 11. Les roues et les pneux
+ 12. Le système de frein
+ 13. La carrosserie
- 14. L'équipement électrique et les électroschémas
   14.1. Les lampes de l'incandescence
   14.2. Les chaînes électriques
   + 14.3. La détection de la chaîne non fermée
   14.4. Les protecteurs
   + 14.5. L'accumulateur
   + 14.6. Le générateur
   + 14.7. Le démarreur
   14.8. Le remplacement des ampoules de l'éclairage extérieur
   14.9. Le retrait et l'installation du signal supplémentaire du blocage
   14.10. Le remplacement des ampoules de l'éclairage intérieur
   - 14.11. Les installations de l'éclairage extérieur
      14.11.1. Le retrait et l'installation des phares
      14.11.2. Le retrait et l'installation de la lanterne de derrière
   + 14.12. Le réglage de la lumière des phares
   14.13. Le retrait et l'installation de la combinaison des appareils
   14.14. Le retrait et l'installation des commutateurs de la colonne du gouvernail
   14.15. Le retrait et l'installation des commutateurs
   14.16. Le retrait et l'installation de l'appareil de radio
   14.17. Le retrait et l'installation des haut-parleurs à haute fréquence
   14.18. Le retrait et l'installation des haut-parleurs à basse fréquence
   14.19. Les recommandations sur l'installation du téléphone
   14.20. L'antenne
   14.21. Le contrôle de l'appareil de chauffage du verre de derrière
   + 14.22. Les explications vers les schémas électriques
   + 14.23. Les schémas du matériel électrique de l'automobile VW Golf dès le septembre 1997




14.11. Les installations de l'éclairage extérieur

14.11.1. Le retrait et l'installation des phares

LES INFORMATIONS TOTALES

Les éléments du phare
1 – le couvercle;
2 – la cartouche de l'ampoule de l'index de devant des tournants;
3 – le moteur exécutif du correcteur
De la lumière des phares;
4 – l'ampoule de l'index de devant des tournants;
5 – l'ampoule de devant antibrouillard;
6 – l'ampoule des phares code;
7 – à ressort de fil skoba;
8 – le corps du phare;
9 – à ressort de fil skoba;
10 – l'ampoule de l'éclairage-route;
11 – l'ampoule de la lumière de devant de grande dimension;
12 – la cartouche de l'ampoule de la lumière de devant de grande dimension

Le corps du phare n'est pas réparé et à l'endommagement il est nécessaire de le remplacer entièrement. À l'endommagement seulement les plaques supérieures de la fixation du phare on peut les remplacer en particulier.

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Retirez le pare-chocs de devant.
2. Dévissez les boulons de la fixation (flèche) et, ayant siroté le phare en avant, tirez-la de l'automobile.
3. Déconnectez du phare les assemblages électriques.

L'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Connectez au phare les assemblages électriques.
2. Fixerez le lieu le phare sur et fixez par ses quatre boulons.
3. Établissez le pare-chocs de devant.
4. Contrôlez et, en cas de nécessité, réglez la lumière des phares.

Le remplacement des plaques supérieures de la fixation du phare

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Retirez le phare.
2. Éloignez les restes de la plaque cassée de la fixation du corps du phare.
3. Établissez la pièce de rechange de la plaque de la fixation du phare (2) au nid du phare (3) et vissez par sa vis (1).
4. Établissez le phare.