VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile


Fol'tsvagen le Golf 4
+ 1. La Notice d'exploitation
- 2. Le moteur
   - 2.1. Les moteurs de benzine
      2.1.1. La caractéristique
      2.1.2. Le retrait et l'installation du garde-boue inférieur de la section à moteur
      + 2.1.3. Le moteur 1,6-/1,8-I
      + 2.1.4. Le moteur 1,4-I
      + 2.1.5. Le moteur 2,3-I-VR5
      2.1.6. Le contrôle de la compression dans les cylindres du moteur
      - 2.1.7. Le retrait et l'installation poliklinovogo de la courroie
         + 2.1.7.1. Les moteurs 1,6-/1,8-I
         + 2.1.7.2. Le moteur 1,4-I
         - 2.1.7.3. Le moteur 2,3-I
            2.1.7.3.1. Le retrait
            2.1.7.3.2. L'installation
      + 2.1.8. Les recommandations sur les huiles à moteur
      + 2.1.9. La circulation de l'huile à moteur
      2.1.10. Le contrôle de la pression de l'huile et le détecteur de la pression de l'huile
      2.1.11. Le retrait et l'installation de la palette d'huile
      2.1.12. La mise en marche du moteur après les grosses réparations
      2.1.13. Le diagnostic des pannes du moteur
      2.1.14. Les pannes principales du graissage
   + 2.2. Les Moteurs diesel
+ 3. Le système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
+ 9. Les suspensions et les arbres de commande
+ 10. Le Mécanisme de direction
+ 11. Les roues et les pneux
+ 12. Le système de frein
+ 13. La carrosserie
+ 14. L'équipement électrique et les électroschémas




2.1.7.3.2. L'installation
L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Établissez poliklinovoj la courroie sur les poulies du moteur. À l'installation réitérée de la courroie établissez-le conformément aux flèches auparavant portées.
2. Par la clé à écran sur 16 tournez le mécanisme de la tension poliklinovogo de la courroie selon la petite aiguille et tirez dorn, le mécanisme fixant de la tension. Livrez harmonieusement la clé à écran, il y aura de plus une tension automatique poliklinovogo de la courroie.
3. Lancez le moteur et contrôlez le travail de la courroie.
4. Établissez le garde-boue inférieur de la section à moteur.