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Les automobiles avec le système antiblocage (ABS) peuvent en supplément être équipés antiprobouksovotchnoj par le système (APS).
Sur peredneprivodnykh les automobiles APS prévient le grippage des roues motrices à rude ouskoreniyakh par voie de la réduction automatique de la capacité développée par le moteur. À toutes les vitesses du mouvement APS travaille en commun avec ABS. À la sortie de l'ordre ABS on viole le travail APS.
APS fait partie automatiquement après la mise en marche du moteur. En cas de nécessité par la pression de la touche ce système peut être coupé et est insérée de nouveau.
Au système coupé brûle la lampe-témoin ASR.
APS est d'habitude toujours insérée. Seulement dans les cas exceptionnels définis, quand est désirable le grippage des roues, préférablement le système couper, par exemple :
– Au mouvement avec les chaînes protivoskol'jeniya;
– Au mouvement de la neige profonde ou du sol meuble;
– Au balancement de l'automobile restant coincé.
Après l'élimination de tels terrains il est nécessaire de nouveau d'insérer antiprobouksovotchnouju le système.
Pour la garantie du fonctionnement sans pannes APS il est nécessaire que toutes les roues soient habillées en pneux identiques. La différence des voies du rodage des pneux peut amener à la réduction indésirable de la capacité développée par le moteur.
La prévention
Le style de la conduite doit toujours correspondre à l'état de la couverture de voyage et les conditions du mouvement. Atteint grâce à celle-ci antiprobouksovotchnoj au système la sécurité augmentée les automobiles ne doit pas servir du prétexte pour la gestion risquée par l'automobile!
En remerciant antiprobouksovotchnoj au système aux conditions défavorables de voyage s'allège il y a beaucoup ou en général possible troganie de l'automobile de la place, une accélération de l'automobile, l'élimination des montées rapides.
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